All posts filed under: Híbridos

PEUGEOT 3008 HYBRID4 y 508 HYBRID, 4 modos de conducción para disfrutar de la experiencia al volante

Los PEUGEOT 3008 HYBRID4 y 508 HYBRID ofrecen 4 modos de conducción diferentes, que el conductor puede elegir en función del contexto y de las prestaciones que requiera en cada momento. Conducir un coche híbrido es una experiencia distinta a la de conducir un coche convencional con motor de gasolina o diésel, pero, si se trata de un modelo híbrido plug-in con una batería de mayor capacidad y, sobre todo, recargable en fuentes externas, la experiencia varía todavía más. La tecnología híbrida más avanzada implica una nueva manera de conducir porque, a diferencia de un híbrido ligero (MHEV) o de un híbrido convencional (HEV), un híbrido enchufable o plug-in (PHEV) permite viajar en modo 100% eléctrico durante algunas decenas de kilómetros combinando así lo mejor de dos mundos: el de los vehículos 100% eléctricos y el de los modelos con motor térmico. PEUGEOT anunció hace ya algún un tiempo su voluntad de ofrecer a sus clientes la tecnología más innovadora y concretó ese compromiso con el lanzamiento de sus primeros modelos electrificados entre los que …

15 años de Lexus RX 400H, el primer SUV híbrido de la historia

El Lexus RX es un modelo que ha entrado por méritos propios en la historia del automóvil y que representa a la perfección el espíritu de innovación de Lexus. Pionero en concepto, tecnología, sostenibilidad y diseño, este modelo creó hace muchos años dos de las tendencias que más triunfan hoy en día entre los automóviles premium: el concepto crossover y la hibridación. El Lexus RX fue el primer SUV premium del mundo, creando en 1998 un nuevo segmento y lenguaje de diseño. En 2005, el RX 400h se convirtió, no solo en el primer SUV híbrido del planeta, sino también en el primer automóvil premium del mundo con tecnología híbrida. El RX también ha sido el primer SUV y el primer híbrido de Lexus. Desde el primer RX 400h, los Lexus RX con tecnología híbrida han supuesto un gran éxito de ventas y van camino de alcanzar el medio millón de unidades producidas. Este modelo también es el precursor de la actual gama de SUV híbridos de Lexus, a la que se han incorporado la …

Los híbridos enchufables no tienen un mantenimiento superior al de los modelos de combustión

Los híbridos enchufables de Peugeot disponen de dos o tres motores y esto nos puede llevar a pensar que sus costes de mantenimiento serán superiores a los de un automóvil convencional, algo que está muy lejos de la realidad, como vamos a ver en este capítulo de la “Guía Peugeot del coche electrificado”. La frecuencia y coste las revisiones de un híbrido enchufable de Peugeot es muy similar al de un vehículo gasolina, e inferior al de un diésel. La gama de híbridos enchufables de Peugeot está compuesta por los Peugeot 508 Hybrid, Peugeot 508 SW Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid y Peugeot 3008 Hybrid4. Frente a los modelos con motor de combustión, el coste de un híbrido enchufable es ligeramente superior, diferencia que se reduce sustancialmente con las ayudas del Plan Moves II. Por ejemplo, un Peugeot 3008 Hybrid puede adquirirse desde 36.100 euros con los 2.600 euros de ayudas. Además de estas ayudas, los híbridos enchufables están exentos del pago del Impuesto de Matriculación mientras los ayuntamientos ofrecen distintos tipos de bonificación para el …

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225: Nueva motorización híbrida recargable

La gama electrificada de DS Automobiles incorpora una nueva versión híbrida recargable: el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225.El tándem formado por un motor gasolina de 180 CV (300 Nm) y un propulsor eléctrico de 110 CV (320 Nm) está asociado a la tracción en las ruedas delanteras y a una batería recargable de 13,2 kWh. El DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 está equipado de serie con la amortiguación gestionada con cámara DS ACTIVE SCAN SUSPENSION y con lunas de vidrio laminado delante y detrás para lograr un confort y una insonorización excepcionales. DS Automobiles continúa el despliegue de su estrategia de electrificación. Tras los lanzamientos del DS 3 CROSSBACK E-TENSE (100% eléctrico) y el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 (híbrido recargable con tracción total y 300 CV), la nueva versión DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 se suma a la gama electrificada de DS Automobiles. Tecnología punta Acelerada por la experiencia adquirida en Fórmula E desde 2015, con Jean-Éric Vergne como vigente Campeón con DS TECHEETAH, la electrificación sigue abriéndose camino en la gama de DS …