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GTS: Deportividad en tres letras

La abreviatura “GTS” significa el arte de la construcción de motores clásicos. Newsroom ha conversado con el responsable de los modelos 718, Jan Roth, sobre la nueva versión cumbre de esta gama. Sr. Roth, ¿cuál es la historia detrás de las tres letras “GTS”? “GTS” significa “Gran Turismo Sport”. Este término fue acuñado en la década de 1960 con el primer modelo, el 904 Carrera GTS, un coche de carreras en el sentido clásico del término. Porsche quería llevar este vehículo a la carretera y convertirlo en un coche adecuado para trayectos largos. El resultado fue el GTS, que se podía homologar y era más cómodo. Cuando se aplica a los modelos GTS de hoy, esto significa que realmente podrían correr en circuito… Sí, exactamente. Queda claro con el Cayman y el Boxster, por su amplio margen entre reacciones deportivas y uso cotidiano. En términos de las actuales versiones GTS, el principio es el opuesto al de los años 60. En 2007, cuando lanzamos Cayenne GTS al mercado, como primer GTS del siglo XXI, quisimos …

El placer de conducir de costado

“Avanzar a golpe de derrape”. Así llama Jim Goodlett a su forma favorita de conducir. Con él nos esperan cruzadas espectaculares y velocidades de vértigo en un Porsche 911 SC de rallyes de los años ochenta. ¡Bienvenidos al asiento de copiloto imaginario! Hay gente que tiene la capacidad de contarte una historia y hacerte sentir que la estás viviendo en primera persona. Con ellas puedes ver los rayos y oír los truenos de una tormenta a pesar de permanecer sentado frente a tu escritorio. Jim Goodlett es una de esas personas. Ahora mismo se encuentra en su casa de Savannah, Georgia, levantando una enorme polvareda tras de sí al volante de un nueveonce Safari. Me hubiera encantado ponerme el cinturón junto a él, en el asiento del copiloto, y sentir en mi propia piel cómo reacciona el Porsche 911 SC de 1978 sobre la grava. Tenía incluso el billete de avión reservado, pero el coronavirus cambió los planes. Así que hubo que pasar al plan B: videoconferencia. Vaya, ¿cómo voy a experimentar toda la emoción …

Porsche gana la categoría GTE en las 24 horas de Le Mans Virtuales

El recién fundado equipo Porsche Esports ha ganado la primera edición de las 24 Horas de Le Mans virtuales. El 911 RSR con especificaciones 2017, conducido por el piloto oficial Nick Tandy (Gran Bretaña) y el Júnior de Porsche Ayhancan Güven (Turquía), así como por los expertos en carreras de simuladores Josh Rogers (Australia) y Tommy Östgaard (Noruega), cruzó la meta del Circuito de las 24 Horas en cabeza de la categoría GTE. Después de una carrera perfecta, los miembros del equipo Porsche aventajaron en una vuelta al segundo clasificado. El cuarteto del 911 RSR rememoró así la primera victoria absoluta de Porsche en esta prueba, lograda hace exactamente 50 años por Hans Herrmann y Richard Attwood. El 14 de junio de 1970, el dúo germano-británico venció en las 24 Horas de Le Mans al volante de un 917 KH. Con un total de 19 triunfos en la general, Porsche es la marca con más victorias en esta legendaria carrera de resistencia. Debido a la pandemia del coronavirus, las 24 Horas de Le Mans auténticas …