
Las nuevas opciones cromáticas renuevan el afilado aspecto de la popular naked bicilíndrica en paralelo de Honda
Sigue estando disponible con caja de cambios manual estándar o con la opción de transmisión Honda E-Clutch, con cambios más rápidos y suaves
La renovada CB750 Hornet 2027 estará disponible en la Red de Concesionarios Oficiales Honda en Canarias a partir del próximo mes de octubre
La popular naked de Honda, la CB750 Hornet, recibe una gama de colores totalmente renovada para el 2027, compuesta por cuatro tonos que dotarán de una nueva imagen a su icónico aguijón. La actualización cromática de este modelo de referencia en el segmento Naked estará disponible en la Red de Concesionarios Oficiales Honda en Canarias a partir del próximo mes de octubre.
Desde su introducción en 2023, la CB750 Hornet ha enamorado a los clientes europeos, que se han asegurado de que siga siendo una de las motos más populares dentro de la amplia gama de Honda. Con más de 10.000 unidades vendidas solo en 2025, sigue siendo una de las motocicletas más vendidas del fabricante japonés, y una de las tres naked más vendidas en Europa durante los dos últimos años.
Esa fórmula ganadora permanece mecánicamente inalterada para el próximo 2027, con la Hornet construida en torno al mismo propulsor bicilíndrico en paralelo de 755 cc, con una contundente potencia de 92 CV y un par motor de 75 Nm, emparejado con una caja de cambios manual o con la aclamada tecnología E-Clutch de Honda, que comenzó a ofrecerse de forma opcional durante el presente 2026.
La tecnología Honda E-Clutch como opción
Como una de las innovadoras tecnologías DreamTech del fabricante nipón, el Honda E-Clutch permite a los pilotos cambiar de marcha simplemente utilizando el pedal de cambio, sin necesidad de accionar la maneta del embrague, lo que hace que arrancar, parar y cambiar de marcha sea más fácil y menos agotador, manteniendo al mismo tiempo la sensación de implicación mecánica en la conducción.
Además, el sistema es rápido y divertido, proporcionando un disfrute de conducción de alto nivel, ya que permite cambios de marcha más rápidos y suaves que un sistema quickshifter –cambio rápido–. El hecho de que la CB750 Hornet, al igual que la XL750 Transalp, utilice el Honda E-Clutch en conjunción con el acelerador electrónico (TBW) permite un comportamiento de la moto aún más suave en las reducciones gracias a un golpe de gas automático que iguala las revoluciones y logra unos cambios de marcha más precisos.
El estilo minimalista de la CB750 Hornet está liderado por el faro de doble proyector LED de montaje central y en posición baja, detrás del cual se encuentra un monitor TFT a todo color de cinco pulgadas. Su afilado carenado frontal y su estilizado depósito trabajan en conjunto con la afilada cola para dar a la CB750 Hornet una identidad propia que la distingue de sus hermanas mayores y menores.
Las Honda CB750 Hornet y CB750 Hornet E-Clutch 2027 estarán disponibles en los siguientes nuevos colores:
- Gunmetal Black Metallic & Ballistic Black Metallic
- Mat Beta Silver Metallic & Iridium Gray Metallic
- Glint Wave Blue & Mat Ballistic Black Metallic
- Grand Prix Red & Gunmetal Black Metallic
