Month: julio 2020

El tinerfeño Sergio Fuentes ya está en Italia para disputar el Rallye di Roma Capitale

El piloto de Candelaria estará en el estreno del FIA European Rally Championship 2020, un certamen que finalmente va a estar formado por un total de seis pruebas, la última, en noviembre en la isla de Gran Canaria. Inscrito oficialmente en el apartado ERC3, debutará a los mandos de un novedoso Peugeot 208 Rally4 que ya ha podido probar. Su copiloto será Alain Peña. Por las circunstancias que todos conocen, el arranque del FIA European Rally Championship se ha hecho esperar. Pero esta misma semana, esa larga espera toca a su fin con la celebración del Rallye di Roma Capitale que tendrá lugar en Italia. En el país transalpino se encuentra Sergio Fuentes, que en pocos días debutará fuera de nuestras fronteras al volante de una de las grandes novedades del curso, el Peugeot 208 Rally4. En la jornada del domingo, el de Candelaria tuvo su primera toma de contacto con su nuevo vehículo. Fue al norte de Cataluña, donde realizó alrededor de 70 kilómetros de test. Acompañado por Alain Peña, su copiloto en este …

Reanult produce su vehículo 10 millones en Valladolid

La factoría de Carrocería y Montaje de Renault en Valladolid ha fabricado hoy el vehículo 10 millones desde que Renault comenzara su producción en la ciudad en 1953. La emblemática unidad corresponde a un Nuevo Renault CAPTUR e-TECH, nueva versión híbrida enchufable fabricada en Valladolid desde el pasado mes de mayo, de color Azul Celadón y techo Negro con destino a un cliente de Italia. El 12 de agosto de 1953 los once primeros Renault 4 CV españoles salieron de la factoría de Montaje 1 para recorrer la ciudad de Valladolid, aún sin matrícula, hasta la plaza del Ayuntamiento. A finales de año se habían fabricado las primeras 707 unidades del 4/4, a razón de unas 10 unidades diarias. Esta factoría produjo 14 modelos diferentes, alcanzando un volumen total de algo más de 2.400.000 unidades entre 1953 y su cierre en 1991. En 1972 se inauguró la factoría de Montaje 2, siendo un Renault R8 el primer vehículo que salía por la línea de producción. Se trata de la hoy conocida como factoría de Carrocería …

El 97% de la gama Citroën puede disfrutar de las ventajas del Plan Renove

Ser una marca que se distingue por disponer de algunas de las motorizaciones más eficientes del mercado tiene sus ventajas: nada menos que el 97% de la gama Citroën se puede acoger a las ayudas del Plan Renove: hasta 1.300 euros en vehículos térmicos y hasta 3.100 euros en el SUV Citroën C5 Aircross Hybrid. Además de los descuentos previstos en el Plan Renove, Citroën pone en marcha, hasta finales de julio, el Plan Estrena, con descuentos de hasta 6.000 euros en unidades limitadas de los Citroën C3, SUV C3 Aircross, SUV C5 Aircross y Berlingo. Todas estas ayudas y ofertas comerciales son compatibles con los planes de ayuda a la movilidad eficiente lanzados por administraciones como el Gobierno Vasco, el Gobierno de Cantabria, o futuros, como el previsto del Ayuntamiento de Madrid. Con un 97% de su gama con emisiones de CO2 por debajo de la barrera de los 120 g/Km, Citroën destaca por ser una de las marcas más eficientes del mercado, gracias a las prestaciones de sus motores gasolina PureTech, diésel BlueHDi …

Reanult E-TECH, la solución Híbrida tomada de la Fórmula 1

Suavidad de marcha, eficiencia en los consumos y por encima de todo, soluciones tecnológicas que diferencian a esta nueva gama híbrida e híbrida enchufable de Renault, con interesantes argumentos tomados en muchos casos de la Fórmula 1. Resulta muy atractiva la idea de que la Fórmula 1 no sea solo un espectáculo. No siempre es fácil demostrar que la categoría reina del automovilismo es también un laboratorio tecnológico, como lo son todas las categorías relevantes del mundo de la competición y que por eso las marcas que compiten tienen un bien ganado plus de prestigio. La gama E-TECH Híbrida e Hibrida Enchufable sorprende por muchos motivos, pero no sorprende que sea Renault la que ahora llega con una arrolladora tecnología, sencillamente por su experiencia en vehículos eléctricos y más aún por esa ya mencionada tecnología procedente de la Fórmula 1. Los nuevos E-Tech incluyen en sus grupos motopropulsores más de 150 patentes y sitúan a los híbridos de Renault en una posición envidiable dentro de un mercado, azotado por el Covid y la crisis, que …