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Nuevo Hyundai IONIQ híbrido eléctrico:más ecológico y nuevas mejoras.

ion.jpgEl primer automóvil con tres sistemas de propulsión eléctricos ofrece a los clientes una versión mejorada para sus necesidades de movilidad.

Desde su lanzamiento en 2016 se han vendido más de 60.000 IONIQ en el mundo haciendo posible una movilidad más limpia y conectada.

El nuevo IONIQ híbrido, la última edición de este revolucionario modelo ecológico, llega con nuevas mejoras de seguridad y diseño. Este modelo ecológico presume de más tecnología y una estética renovada. Con el Hyundai IONIQ híbrido eléctrico la marca coreana sigue avanzando hacia la movilidad del futuro.

El nuevo IONIQ híbrido eléctrico aporta soluciones innovadoras de movilidad.

Desde su lanzamiento en 2016, el IONIQ se ha consolidado como uno de los pilares principales en la línea de movilidad futura de Hyundai. Como el primer vehículo del mundo concebido con tres diferentes sistemas de propulsión electrificados, la versión mejorada del IONIQ híbrido eléctrico continúa con la misión de ofrecer a los consumidores la opción de elegir un vehículo ecológico que se ajuste a sus necesidades.

El nuevo IONIQ híbrido eléctrico está equipado con el conocido motor Kappa GDi de 1,6 litros y cuatro cilindros de inyección directa de gasolina, que ofrece una potencia máxima de 105 CV y un par de 147 Nm. El motor eléctrico de imanes permanentes del IONIQ híbrido entrega 43,5 CV (32 kW), con un par máximo de 170 Nm y está alimentado por una batería de polímeros de iones de litio, con una capacidad de 1,56 kWh, que se encuentra ubicada bajo los asientos traseros. En combinación con el motor GDi de 1,6 litros, el IONIQ híbrido ofrece una potencia conjunta de 103,6 kW (141 CV) y un par de hasta 265 Nm. El motor eléctrico permite que el IONIQ híbrido funcione en modo eléctrico a velocidades de hasta 120 km/h.

Un paquete de seguridad líder en su segmento

Para una experiencia de conducción cómoda y segura, el nuevo IONIQ híbrido está equipado con un completo paquete de tecnologías Hyundai SmartSense. Un vanguardista sistema de asistencia a la conducción que monitoriza en todo momento el entorno que rodea al vehículo para proteger a los conductores de posibles peligros en la carretera.

El nuevo paquete de seguridad incluye el asistente de prevención de colisión frontal con detector de peatones y una nueva función de detección de ciclistas, así como un sistema de advertencia de la atención del conductor. El asistente de mantenimiento de carril y el de luces largas también vienen de serie. De manera opcional, están disponibles el asistente de seguimiento de carril, que mantiene el vehículo en el centro del carril para que los conductores puedan circular de manera segura incluso con el tráfico intenso de las horas punta, y la advertencia de límite de velocidad inteligente, que utiliza la cámara frontal e información del sistema de navegación para identificar las señales de velocidad de la carretera y mostrar en tiempo real tanto el límite de velocidad como las señales de prohibición de adelantar.

Utilizando el sensor de radar para detectar la distancia con el vehículo que circula por delante, el control de crucero inteligente con Stop&Go y la alerta de salida del vehículo precedente mantienen una distancia preestablecida para detenerse automáticamente e iniciar de nuevo la marcha de acuerdo con las condiciones del tráfico. Las opciones adicionales incluyen el detector de ángulo muerto y la advertencia de colisión de tráfico trasera.

Un diseño interior actualizado

Además de las nuevas características de confort, el interior renovado del nuevo IONIQ híbrido incorpora nuevos factores de diseño para mejorar su imagen sofisticada. Además de los tapizados estándar de los asientos de color negro, los clientes tienen en opción tres colores de asiento de cuero: negro, gris bitono, y marrón. Mientras tanto, el tablero de instrumentos está revestido en color Dark Chrome Accent.

Debajo de la nueva pantalla AVN de 10,25 pulgadas, el panel de control para la calefacción y el control de la climatización se ha rediseñado y ahora presenta un acabado brillante y elegante. Los nuevos botones de control de tipo táctil permiten un funcionamiento intuitivo de la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado. El panel SuperVision LCD de 7 pulgadas se ha mejorado con iluminación ambiental para visualizar los diferentes temas del modo de utilización. Para redondear el moderno diseño interior mejorado, se ha incluido iluminación ambiental en color azul en la zona inferior del salpicadero del lado del pasajero y en la consola central.

El exterior también recibe mejoras de diseño

En la parte delantera, el nuevo IONIQ híbrido muestra una parrilla rediseñada tipo malla. El diseño del parachoques delantero se ha actualizado con una moldura de color plateado en la parte inferior, tono antracita en la moldura del parachoques trasero y biseles en las luces diurnas de la parte delantera, creando un aspecto más refinado y dinámico. Las luces diurnas de LED, así como los nuevos grupos ópticos delanteros y traseros de LED, recientemente disponibles, se han rediseñado completamente para que IONIQ destaque por la noche, ofreciendo no solo mejoras estéticas, sino también un plus de seguridad. Los clientes del IONIQ híbrido pueden elegir entre un nuevo diseño de llantas de 15 o 17 pulgadas.

El nuevo IONIQ híbrido está disponible en nueve colores exteriores, incluyendo cuatro nuevos: Gris Fluidic, Gris Shadow, Beige Sand y Plata Typhoon. Tras el enorme éxito en su segmento de mercado desde 2016, los conductores del IONIQ híbrido han sido creativos en sus demandas estéticas y Hyundai ha escuchado sus propuestas. Los otros colores de pintura disponibles para los conductores del nuevo IONIQ híbrido son Negro Phantom, Blanco Polar, Gris Iron, Azul Intense y Rojo Fiery.

Nuevos niveles de conectividad

El IONIQ híbrido disfruta de la conectividad proporcionada por Apple CarPlay ™, Android auto ™ y el cargador inalámbrico que permite cargar el smartphone sin necesidad de usar cables. Al mismo tiempo el panel de información digital indica el modo de conducción y monitorea claramente el flujo de energía.

Con el nuevo IONIQ híbrido, también se introduce el eCall, que llama automáticamente a los servicios de emergencia si se despliegan los airbags o si se pulsa el botón ubicado sobre el espejo retrovisor interior. Toda la información relevante (en relación al vehículo, hora del accidente, dirección de la marcha, los sensores del airbag y de impacto) se envía al servicio local de emergencia.

Además de esto, el nuevo IONIQ híbrido llega con LIVE Services, disponible cuando los clientes incluyen navegación por satélite. Los conductores reciben una suscripción gratuita de siete años para esta función, que ofrece información actualizada sobre la situación meteorológica, el tráfico, radares de velocidad (donde está permitido legalmente), aparcamientos, información del concesionario más cercano, así como estaciones de carga y búsqueda de puntos de interés.

El sistema de navegación de audio y vídeo opcional muestra una amplia variedad de información útil en su pantalla táctil de 10,25 pulgadas. La mejorada pantalla se puede personalizar mediante dos versiones para su imagen de inicio y la capacidad de editar widgets e iconos. Además de las funciones de serie de Android Auto y Apple CarPlay, incluso con el sistema básico a bordo, la nueva función Multi-Bluetooth (solo con la opción AVN de 10,25 pulgadas) permite que los usuarios del nuevo IONIQ híbrido puedan conectar dos teléfonos al mismo tiempo para escuchar la música de ambos dispositivos mediante transmisión por Bluetooth.

Sistema de asistencia de conducción ecológica: tecnología de vanguardia para mejorar la economía de combustible

El nuevo IONIQ Híbrido está equipado con el sistema Eco-Driving Assist System (Eco DAS) para ayudar a mejorar la economía de combustible. El Coasting Guide (guía de navegación eficiente) integrado analiza la información de la carretera desde el sistema de navegación para notificar al conductor cuándo la frenada es inminente (por ejemplo, en los cambios de dirección, en los cruces de caminos o en las salidas de las autopistas). La función tiene como objetivo reducir el consumo de combustible y minimizar el uso de los frenos. La función Coasting Guide puede activarse en modo Eco entre 40 y 160 km/h.

Eco DAS está además equipado con un sistema predictivo de gestión de energía, que administra la carga y descarga de la batería en situaciones de subida y bajada para maximizar el uso de ésta. Cuando se predice una falta de carga de la batería durante una cuesta arriba, aumenta el funcionamiento del motor de combustión interna para cargar la batería. Cuando se alcanza un estado de carga suficiente durante los descensos, aumenta la intervención del motor eléctrico para minimizar el consumo de combustible y, además, de manera simultánea se recupera más energía a través del frenado regenerativo.

Características de conducción mejoradas

Gracias a la dinámica y al rendimiento del IONIQ híbrido, los conductores pueden disfrutar del placer de conducción de un vehículo electrificado y la rápida respuesta de una transmisión de doble embrague de 6 velocidades. Los clientes también se benefician de un centro de gravedad bajo debido a la baja posición de la batería, lo que incrementa aún más la agilidad en la conducción.

Otra novedad en la versión híbrida del nuevo IONIQ cuenta con frenada regenerativa ajustable en modo Eco, que permite a los conductores seleccionar entre diferentes niveles de intensidad a través de las levas situadas detrás del volante. En el modo Sport, las levas son para controlar el cambio de doble embrague DCT.

El nuevo Hyundai IONIQ híbrido eléctrico ya está disponible en Canarias. Para más información del modelo, los interesados pueden consultar en las redes sociales y/o en la web de la marca: http://www.hyundaicanarias.com

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