Year: 2017

Política medioambiental del 53 RallyRACC

La organización del RallyRACC declara como objetivo prioritario minimizar al máximo el impacto medioambiental y prevenir la contaminación, al tiempo que pone en marcha una serie de políticas concretas para alcanzar el grado de excelencia que sugiere la FIA Sustainability Programme Accreditation’. En este contexto, el RACC ha manifestado su compromiso de dedicar todos los esfuerzos necesarios para llevar a cabo una serie de acciones buscando la mejora ambiental. Todos estos mensajes son divulgados ampliamente por todos los medios posibles, en especial por las redes sociales, para que sean conocidos y aplicados por los miembros de la organización, los equipos participantes y el público. Estas medidas afectan al trabajo general de los equipos en el parque de asistencia; a la sensibilización y uso de los contenedores de reciclaje en las zonas de público; sugerir que los vehículos para desplazarse sean compartidos; reducir en lo posible los movimientos rodados y que se utilicen vehículos respetuosos con el medio ambiente; limitar al máximo el consumo energético en todas las instalaciones de la organización, así como de papel …

Dani Pedrosa nos cuenta sus primeras sensaciones con el Nuevo Honda Type R

Después de rodar con el Type R en pista, cuáles son vuestras primeras sensaciones, que es lo que más ha sorprendido de este modelo en comparación al modelo actual? Bueno mis primeras impresiones san sido muy positivas, porque la sensación que he tenido con el nuevo coche es de mucha más estabilidad, el coche se comporta mucho más suave y ha mejorado en la sensación de seguridad y eso te permite ir más y te da seguridad al entrar en las curvas. Type R cuenta con 3 modos de conducción, el Confort, el Sport y el +R. ¿Qué diferencias has notado entre los 3 modos? Sobre todo, la gran diferencia es el nuevo modo, que es el confort, sobre todo para el día a día para el momento de la ciudad, donde están los pequeños badenes o giros muy cerrados la suspensión te ayuda a notar más confort en ese momento, los otros dos modos son muy parecidos al anterior, que son super racing y tienen esa característica de Type R. El nuevo Type R …

Francisco Javier García Sanz recibe el premio «Protagonista del Motor 2017 del diario El Mundo»

“Queremos democratizar la movilidad sostenible, porque es algo que forma parte de nuestro ADN”, afirma el vicepresidente mundial del Grupo Volkswagen Francisco Javier García Sanz, vicepresidente mundial del Grupo Volkswagen y presidente del Consejo de Administración de SEAT, ha recibido hoy el premio Protagonista del Motor Galería de El Mundo en su décimo primera edición, como reconocimiento a su trayectoria profesional, que le ha llevado a ser el español con un puesto de mayor responsabilidad en la industria internacional del automóvil. García Sanz recibió el premio en el transcurso de una gala que contó con la asistencia del ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital, Álvaro Nadal, de representantes de todos los grupos automovilísticos con presencia en España y de las empresas de la industria auxiliar. En su intervención, el vicepresidente mundial de Compras del Grupo Volkswagen apostó por un futuro «más innovador, más eficiente y más sostenible» para el sector del automóvil. «Nuestros clientes esperan que nos reinventemos y les ofrezcamos soluciones que faciliten su día a día. Y debemos tomárnoslo como un privilegio», …

Toyota Yaris hybrid vs Yaris WRC: dos formas de obtener el máximo rendimiento

En el Toyota Yaris hybrid el máximo rendimiento se traduce en aprovechamiento energético, respeto al medio ambiente, confort y economía, mientras que el Toyota Yaris WRC busca las máximas prestaciones para arañar décimas al cronómetro. El Toyota Yaris WRC ya ha ganado dos rallys en su temporada de debut en el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)—, mientras que el Toyota Yaris hybrid es uno de los híbridos más vendidos en España. La competición es el banco de pruebas e investigación más exigente. Toyota compite en el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— con el equipo Toyota GAZOO Racing World Rally Team (WRT) y uno de sus modelos más populares: Yaris. Aunque las necesidades de un coche de competición y uno de serie son muy distintas, en ambos casos se persigue obtener el máximo rendimiento. En el Toyota Yaris hybrid ese rendimiento se traduce en aprovechamiento energético, respeto al medio ambiente, confort y economía; en el Toyota Yaris WRC se buscan las máximas prestaciones y el mejor rendimiento, para arañar así …