La tecnología del nuevo Porsche 963 al detalle
El prototipo híbrido de las categorías Hypercar y GTP de los campeonatos WEC e IMSA, respectivamente, apuesta por el potente ADN del RS Spyder y el 918 Spyder.
El prototipo híbrido de las categorías Hypercar y GTP de los campeonatos WEC e IMSA, respectivamente, apuesta por el potente ADN del RS Spyder y el 918 Spyder.
Hace exactamente 25 años, esta generación del 911 con el código interno 996 aseguró, junto con el Boxster, que Porsche continuara siendo independiente.
Tres usuarios nos cuentan sus experiencias tras recorrer más de 100.000 kilómetros con sus Taycan.
En 1998, cuando Porsche comenzó el desarrollo del Cayenne, una de las primeras tareas fue buscar localizaciones para ponerlo a punto.