En 1955, el DS “Tiburón” sorprendió al mundo con la suspensión hidroneumática, un referente de confort en las décadas siguientes que se convirtió en un elemento de lujo y distinción en el automóvil.

Desde la creación de la marca DS, la puesta en escena de la luz es uno de los principales rasgos de estilo.

Creada en 2015, DS Automobiles es una de las marcas automovilísticas más jóvenes de Europa.

Al gran Battista Farina, apodado Pinin Farina, célebre diseñador italiano, se le preguntó, a mediados de la década de 1970, cómo debería Citroën proyectar un nuevo DS para la siguiente década. Su respuesta fue: “deberían dejarlo tal cual”. Flaminio Bertoni, el genial diseñador italiano, autor de las líneas del Citroën Traction Avant y que había dulcificado las del TPV, transformándolo en el simpático 2CV que generó unanimidad en su diseño, comenzó a trabajar en las formas del DS en 1938, inicialmente como un rediseño del Traction Avant. Con el transcurso de los meses, el proyecto tomó una nueva dirección y antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, la dirección de Citroën comunicó a Bertoni que el objetivo ya no era la mejora del Traction, sino el lanzamiento de un nuevo “Coche de Gran Difusión”: con nombre de código VGD, es decir, el futuro DS. Bertoni, liberado de los vínculos técnicos con el Traction del primer encargo y de acuerdo con el coordinador general del proyecto, el ingeniero André Lefebvre, empezó a esculpir (Bertoni era …