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El nuevo BMW Serie 8 Coupe se somete a las últimas pruebas en circuito.

El nuevo BMW Serie 8 Coupe se somete a las últimas pruebas en circuito. El prototipo del nuevo deportivo del segmento de lujo completa las pruebas de resistencia en el circuito de alta velocidad de Aprilia (Italia). Los preparativos para el lanzamiento al mercado durante el año 2018 avanzan según lo previsto. Con la presentación del BMW Serie 8 Concept, BMW ya ofreció un vistazo cercano a la serie en el diseño de su nuevo segmento deportivo de lujo. Las cualidades dinámicas del nuevo BMW Serie 8 Coupé ahora también se están manifestando claramente. Un prototipo cercano a la serie está siendo sometido a pruebas intensivas en un campo de pruebas de alta velocidad en Aprilia, Italia. Las pruebas sirven en particular para optimizar la dinámica de conducción del vehículo en superficies con un alto coeficiente de fricción y marcan una etapa decisiva en el camino hacia el lanzamiento del nuevo BMW 8 Coupé este año. Las unidades de prueba se están llevando a cabo con un prototipo camuflado, que sin embargo da una fuerte …

BMW X3 con nuevas motorizaciones

En el primer cuatrimestre de 2018 la gama de motores se amplía ofreciendo ahora tres escalones de potencia en gasolina y cuatro en diésel, incluyendo una variante de acceso con tracción a un sólo eje y con caja de cambios manual (BMW X3 sDrive18d). El BMW X3, de tercera generación, se presentó de forma oficial en el Salón del Automóvil de Frankfurt en Septiembre de 2017. Se trata del SAV (Sports Activity Vehicle) más tecnológico de BMW hasta la fecha gracias a las soluciones de asistencia a la conducción y conectividad heredados del BMW Serie 5, como la llave con pantalla, BMW Display Key, el control por gestos del sistema multimedia o la aproximación a la conducción semiautónoma. El equipamiento de serie sube un nuevo escalón, ofreciendo para el BMW X3: Llantas de aleación de 18” Accionamiento automático del portón trasero Control de distancia en aparcamiento (PDC) delantero y trasero Climatizador automático de tres zonas Volante deportivo de cuero Luz de cruce con tecnología LED Sensor de lluvia Paquete de iluminación Control de crucero con …

El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer. El nuevo BMW Serie 2 Gran Tourer.

Tanto el BMW Serie 2 Active Tourer como el BMW Serie 2 Gran Tourer ofrecen abundante espacio, mucha versatilidad, excelente comodidad y el dinamismo de conducción característico de la marca. También con motores de última generación, la actualización de estos modelos compactos premium del segmento Sports Activity Tourer (SAT) de BMW estará disponible a partir de marzo de 2018. La actualización del BMW Serie 2 Active Tourer y el BMW Serie 2 Gran Tourer se lanzará al mercado en marzo de 2018. Las ventas del primer Sports Activity Tourer (SAT) de BMW en la clase de compactos premium superaron las 380.000 unidades entre 2014 y 2017. Los dos modelos, que destacan por su concepto de espacio funcional, figuran entre los más vendidos de la marca. Su mayor mercado es Alemania, seguido de China y Gran Bretaña. La tasa de conquista es alta, con más del 70% de los clientes nuevos para la marca BMW. Frontal con nuevo aspecto, amplia toma de aire de una sola pieza y parrilla más llamativa, que subraya la imagen deportiva …

El sistema de control de tracción del nuevo BMW i3s se incluirá pronto en todos los futuros modelos BMW y MINI.

Una respuesta 50 veces más rápida para ofrecer una mayor tracción y estabilidad en condiciones de la carretera adversas, recuperando la energía de frenado. El BMW i3 marca la pauta en todo el mundo en lo que respecta al placer de conducir que se experimenta en un vehículo de propulsión exclusivamente eléctrica. Aquí, los elementos clave no solo son el aumento de la potencia del motor del nuevo BMW i3s, sino también el innovador sistema de control de tracción adaptado específicamente a la entrega de potencia instantánea del sistema BMW eDrive. Este sistema, que se presenta por primera vez en el nuevo BMW i3s (270 Nm a 0 rpm; 135 kW / 184 CV; consumo promedio eléctrico en el nuevo ciclo de conducción europeo*: 14,3 kWh/100 km; y nivel de emisiones promedio de CO2 0 g/km), mejora la tracción y la estabilidad en condiciones climatológicas y de la carretera adversas al arrancar, en fases con el sistema Brake Energy Regeneration activo y al acelerar para salir de las curvas cerradas. En el centro de esta …