Sociedad

ITV en Canarias: Radiografía de un sistema clave para la seguridad vial

Las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en Canarias se han convertido en un pilar fundamental para garantizar la seguridad en las carreteras del archipiélago.

En un contexto donde el parque automovilístico supera los 16 años de antigüedad —uno de los más envejecidos de España—, la ITV no solo verifica el estado técnico de los vehículos, sino que también actúa como barrera frente a posibles accidentes provocados por fallos mecánicos.

Un mapa de estaciones que cubre todas las islas
Actualmente, Canarias cuenta con más de 20 estaciones ITV distribuidas entre las dos provincias:

En Santa Cruz de Tenerife, destacan los centros ubicados en Santa Cruz, La Laguna, Güímar, San Miguel, Icod de los Vinos, así como estaciones en La Palma y El Hierro.

En la provincia de Las Palmas, se encuentran estaciones en Las Palmas de Gran Canaria, Telde, Arinaga, Gáldar, Vecindario, Arrecife (Lanzarote) y Puerto del Rosario (Fuerteventura).

La mayoría de estas estaciones permiten la reserva de cita previa online, lo que ha mejorado la eficiencia del proceso y reducido los tiempos de espera.

Fallos frecuentes: el talón de Aquiles del vehículo canario
Según datos recientes, más del 30% de los vehículos inspeccionados en Canarias no superan la ITV en el primer intento. Los defectos más comunes incluyen:

Sistema de alumbrado y señalización: faros desalineados, bombillas fundidas, intermitentes defectuosos.

Frenos: desequilibrio en la frenada, desgaste excesivo de pastillas o discos.

Neumáticos: dibujo por debajo del mínimo legal, presión incorrecta, deformaciones.

Suspensión y dirección: amortiguadores deteriorados, holguras en la dirección.

Emisiones contaminantes: especialmente en vehículos diésel antiguos, que superan los límites permitidos.

Carrocería y chasis: corrosión estructural, elementos sueltos o mal fijados.

Otros: cinturones de seguridad defectuosos, retrovisores rotos, parabrisas con fisuras.

Estos fallos no solo impiden la aprobación de la inspección, sino que también reflejan un mantenimiento deficiente que puede comprometer la seguridad del conductor y de terceros.

ITV caducada: un riesgo que persiste
Se estima que uno de cada diez vehículos circula sin ITV vigente en Canarias. Esta infracción, además de poner en peligro la seguridad vial, puede acarrear sanciones de hasta 500 euros. Las autoridades han intensificado los controles, pero el problema persiste, especialmente en zonas rurales y entre vehículos de uso ocasional.

Prevención: la clave para aprobar a la primera
Los profesionales del sector recomiendan realizar una revisión básica antes de acudir a la ITV: comprobar luces, neumáticos, niveles de aceite y líquido de frenos, y asegurarse de que no hay testigos encendidos en el cuadro de mandos. Un mantenimiento preventivo puede marcar la diferencia entre aprobar a la primera o enfrentarse a una segunda inspección.