Year: 2017

El Grupo PSA y Nidec crean una sociedad conjunta de primer nivel para la fabricación de motores eléctricos

Asociación de dos empresas líderes en sus respectivos ámbitos de actividad Desarrollo y fabricación de motores eléctricos en Francia El Grupo PSA y el holding Nidec Leroy-Somer del fabricante japonés Nidec han decidido asociarse en el ámbito de los motores eléctricos mediante la firma de un acuerdo para la creación de una empresa conjunta. Este acuerdo se firmó el día 4 de diciembre de 2017 y localiza en Francia tanto el desarrollo como la producción de los principales componentes de la cadena de tracción eléctrica. La asociación de Nidec Leroy-Somer y del Grupo PSA es una ventaja para ambos socios frente a los retos tecnológicos del futuro y permitirá desarrollar una gama de motores eléctricos a la vanguardia de la tecnología destinados a vehículos electrificados (vehículos mild-híbridos, híbridos recargables y eléctricos). El objetivo es responder a las necesidades del Grupo PSA, pero también a las de otros constructores. La empresa conjunta resultante de este acuerdo se encargará del I+D, de la fabricación y de la comercialización de motores eléctricos de tracción con los más altos …

Alberto Valiente gana y se pone líder de la Copa SKODA Fabia.

Alberto Valiente, que cambiaba de copiloto para esta prueba, Víctor García, ganó en Lanzarote y se pone líder de la Copa SKODA Fabia. La 39º edición del Rally Orvecame Isla de Lanzarote ha dado la oportunidad a Alberto Valiente, de ser el único piloto en sumar dos victorias en la Copa SKODA Fabia, que además le ha dado la posibilidad de comandar la copa monomarca a falta de una prueba para su término. Tras ganar siete, de los nueve tramos cronometrados del rally lanzaroteño, Alberto Valiente y Víctor García ganaban con total autoridad, sobre unos espléndidos Agoney Díaz y Rayco Santana, que se quedaban a 44.2 segundos del lanzaroteño. El tercer escalón del podio de la Copa SKODA Fabia en esta prueba, era para Alfredo Guerra y Miguel Ángel Rodríguez que igualaba su mejor clasificación hasta el momento. Las distancias se mantuvieron entre los equipos y ya en la cuarta plaza, Carlos Villalba y Cayo García conseguían esta posición en el último tramo de la prueba, en donde Daniel y Alexis Santana habían sido penalizados …

Honda invierte en un revolucionario simulador de conducción para futuros proyectos de I+D

Honda será el primer fabricante de automóviles del mundo en utilizar un nuevo y vanguardista simulador de conducción, basado en una arquitectura revolucionaria llamada DiM250 (Driver-in-Motion). La mayoría de los simuladores de conducción utilizan la tecnología de movimiento derivada de los simuladores de vuelo y normalmente utilizan seis accionamientos para ofrecer seis grados de libertad de movimiento. Sin embargo, para poder reproducir con precisión las características de conducción, maniobrabilidad y aceleración del vehículo en un único simulador, el sistema DiM250 de la empresa VI-grade utiliza nueve actuadores para crear grados de movimiento adicionales. Es un simulador único en la industria. Yasunori Oku, Vicepresidente Ejecutivo de Honda R&D Europa (Alemania) GmbH explica: «Esperamos utilizar el DiM250 principalmente para la dinámica del vehículo y la conducción. También lo vemos como una herramienta indispensable para desarrollar y probar nuestros sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), el HMI, y las tecnologías de propulsión y de conducción autónoma en fases iniciales del proceso de diseño». «La tecnología DiM250 ofrecerá una plataforma de desarrollo común ideal para nuestras actividades …

La nueva Clase S Coupé y la nueva Clase S Cabrio

El coupé y el cabrio de la Clase S, como miembros por derecho de esta numerosa y apreciada familia de automóviles de lujo, se benefician de las importantes innovaciones introducidas recientemente en la berlina. Entre ellas cabe citar sistemas de asistencia a la conducción nuevos o de funcionalidad ampliada, el moderno concepto de manejo y visualizado con puesto de conducción widescreen y nueva generación de volantes, el control de confort ENERGIZING y la generación más reciente de equipos de infoentretenimiento. Un equipo reservado en exclusiva a los modelos de dos puertas, en donde forma parte del equipamiento de serie, son las innovadoras luces traseras en tecnología OLED. Aún más dinámico es el nuevo motor V8 biturbo del S 560 Coupé y S 560 Cabrio. «Los nuevos coupés y cabrios de la Clase S encarnan nuestra interpretación de lujo moderno con un diseño exclusivo e inconfundible y con un habitáculo que transmite una impresión de alto valor con sus nobles materiales. Pero eso no es todo. Ambos vehículos de lujo de cuatro plazas están equipados con …