Year: 2017

Vuelve el Rallye de Tierra de Gran Canaria con «Extra» de Navidad: Slalom MJS y Rallye Fórmula

El Ayuntamiento de Telde y la FALP presentaron un renovado rallye dentro de un fin de semana todo rácing, al que se suma el Slalom Memorial Jorge Santana y el Rallye Fórmula de Navidad. En la Casa de la Juventud de Telde se presentó anoche la XV edición del Rallye de Tierra de Gran Canaria-Trofeo Naviera Armas, prueba que recupera la Federación de Automovilismo de Las Palmas en colaboración con el Ayuntamiento de Telde, después de un año sin celebrarse. El acto se completó con el Homenaje a la figura de Juan Alfonso Rodríguez Díaz, piloto y promotor del Circuito Islas Canarias recientemente fallecido y que tendrá continuación de manera popular el próximo domingo a las 9 horas en el propio circuito, antes del comienzo del último slalom de la temporada. La mesa del acto estuvo compuesta por los concejales del Ayuntamiento de Telde, Diego Ojeda (Deportes) y Eloy Santana (Servicios), junto a los presidentes de las federaciones, Carlos Gaztañaga (FCA) y José Víctor Rodríguez (FALP), este última también como entidad organizadora. Ojeda dio la …

Audi en la feria Design Miami: una experiencia exclusiva de las etapas de desarrollo técnico

Audi at Design Miami: exclusive experience of the stages of tech Instalación “Audi Motherboard” con la tecnología del Audi A8 Por primera vez, Audi muestra bancos de ensayo normalmente restringidos a zonas de alta seguridad Audi ofrece una visión del complejo proceso de investigación y desarrollo que encierra tras de sí el nuevo Audi A8. En la feria Design Miami, la marca Premium presenta por primera vez la denominada “Audi Motherboard”. La réplica del original sistema de test utilizada por el Departamento de Desarrollo Técnico ilustra la sofisticación del sedán de lujo de Audi. La denominada “Audi Motherboard” es una réplica de un sistema utilizado por Audi para comprobar distintos componentes del vehículo durante las diversas etapas de desarrollo del mismo. En la muestra Design Miami se exhiben tres montajes con un tamaño aproximado de 3 x 3 metros. En ellos se muestran los módulos de control utilizados por los ingenieros para ensayar la interacción entre las funciones de hardware y de software del vehículo antes de su entrada en producción. Esto permite simular procesos …

Hyundai Motor lanza la campaña «Be There With Hyundai» de la mano de la Copa Mundial de la FIFA Rusia 2018™

Hyundai Motor es el patrocinador oficial de la Copa Mundial de la FIFA Rusia 2018 Los aficionados podrán enviar un eslogan de ánimo hacia su, los esloganes más votados serán presentados en cada autobús del equipo nacional. Los ganadores viajarán en uno de los vehículos oficiales de los equipos nacionales y asistirán a un partido de la Copa Mundial de la FIFA 2018 Hyundai Motor hace un llamamiento a los aficionados del futbol para para participar en la campaña ‘Be There With Hyundai’ para la Copa Mundial de la FIFA 2018 Rusia ™. Para participar debes enviar un eslogan de equipo para cada uno de los ocho países que participan en el torneo, los participantes pueden asistir en directo al partido oficial de su equipo. Se invitará a los aficionados al fútbol a presentar posibles lemas de equipos en FIFA.com para cada uno de los 32 equipos nacionales que compiten en la Copa Mundial de la FIFA Rusia 2018™. Los aficionados pueden presentar el eslogan para su selección desde el 4 de diciembre hasta el …

Así se ponen al límite las piezas de un coche

Ruedas, amortiguadores, asientos o puertas se ponen a prueba de forma extrema antes de que un coche salga al mercado Estos tests sirven para comprobar la resistencia de todas las piezas, la seguridad del vehículo o el aislamiento del chasis Las pruebas con prototipos estudian también el desgaste de los materiales en los climas más adversos Los modelos se someten a pruebas de calidad extremas para comprobar la resistencia de todas las piezas, la seguridad del vehículo o el aislamiento del chasis, entre otros La vida de las piezas de un coche empieza con una tortura: 30.000 cierres de puerta, 20.000 roces de asiento o 5.000 presiones por tecla. Son algunos de los tests más duros que tiene que superar un vehículo antes de llegar a manos de su futuro conductor. La mayoría de estas pruebas se llevan a cabo cuando el modelo es aún un prototipo. Otras se realizan a toda la producción de serie, justo antes de que salgan de la fábrica. El objetivo es garantizar la calidad y la fiabilidad de las …