Year: 2017

Toyota venderá más de 5,5 millones de vehículos electrificados al año en 2030, un millón de ellos cero emisiones

Así se desprende de la estrategia de popularización de los vehículos electrificados de Toyota para la década 2020-2030, que incluye híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y vehículos de pila de combustible. Para 2025, toda la gama de Toyota y Lexus contará con vehículos electrificados. Toyota Motor Corporation (TMC) ha anunciado sus planes de cara a la popularización de vehículos electrificados durante la década 2020-2030. La estrategia de vehículos electrificados de Toyota se centra en una aceleración considerable de los planes de desarrollo y lanzamiento de vehículos eléctricos híbridos —Hybrid Electric Vehicles (HEV)—, vehículos eléctricos híbridos enchufables —Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)—, vehículos eléctricos con batería —Battery Electric Vehicles (BEV)— y vehículos eléctricos de pila de combustible —Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV)—. Toyota ha estado trabajando en la creación de “vehículos cada vez mejores” y de una “sociedad cada vez mejor”, con la filosofía de “contribuir a una sociedad sostenible”. Afrontar los retos medioambientales, como el calentamiento global, la contaminación atmosférica y el carácter limitado de los recursos naturales y las fuentes de energía, es algo fundamental …

Groupe PSA mejora sus resultados gracias a una organización de compras común

Organización de compras común operativa desde enero de 2018 Potencia de compra reforzada y un interlocutor único para cada proveedor A medio plazo, las compras supondrán el 30% de las sinergias derivadas de la integración de Opel/Vauxhall en Groupe PSA Esta nueva organización, que agrupará a las entidades de compras y de la calidad de relación con los proveedores de Peugeot/Citroën/DS (PCD) y Opel/Vauxhall (OV), se pone en marcha menos de 5 meses después de la compra de OV. El objetivo de esta nueva organización es incrementar la eficiencia y la potencia de compra de Groupe PSA gracias a las economías de escala y a la creación de valor en beneficio de la mejora de la competitividad. A medio plazo, el 30% de las sinergias derivadas de la compra de OV por Groupe PSA procederán de las compras. Las relaciones con los proveedores se simplificarán con la puesta en marcha de interlocutores únicos para los proveedores con un volumen de actividad significativo. La nueva entidad representará un volumen de compras anual de 38.800 millones de …

emov, en su primer año, la compañía de carsharing que más crece en Europa

emov registra más de 160.000 usuarios en los primeros 12 meses. La flota de emov en la capital ya alcanza los 600 coches siendo el servicio con mayor número de vehículos en Madrid emov regala 10 minutos gratis a todos sus usuarios para celebrar el primer aniversario emov celebra el primer aniversario de su llegada a Madrid sobrepasando los 160.000 usuarios registrados en el servicio, lo que ha convertido a emov en un éxito al ser la compañía de carsharing que más ha crecido en Europa en volumen de clientes registrados en tan solo un año de vida. En diciembre de 2016 emov lanzaba en la capital su servicio de carsharing flexible con una flota de vehículos Citroën C-Zero de cuatro plazas totalmente eléctricos. En tan solo 100 días se dieron de alta en la plataforma 100.000 usuarios. La fuerte demanda del servicio ha reforzado la apuesta de emov por la capital incrementando periódicamente la flota de vehículos hasta los 600 actuales y el área de servicio hasta barrios como Hortaleza, Las Tablas o Sanchinarro …

Techo y Dakar: una alizanza para combatir la probreza en América Latina

  Desde su llegada a Sudamérica en 2009, el apoyo del Dakar, sus pilotos y patrocinadores, han servido para financiar más de 400 proyectos de Desarrollo Comunitario de TECHO, relativos a vivienda, educación, trabajo e infraestructura comunitaria. En los diez años que lleva la carrera más extrema del mundo en esta región, fue construyendo una vinculación estrecha con sus habitantes mostrando, también, un interés marcado en temas cruciales como el cuidado del medio ambiente y las necesidades urgentes de la ciudadanía. Es por esto que denominamos a esa carrera como un “evento ecorresponsable y solidario”. TECHO, es una ONG que viene luchando contra la pobreza buscando una sociedad que sea más igualitaria e integrada, donde todos puedan ejercer plenamente sus derechos y gocen de las mismas oportunidades para desarrollar sus capacidades. Esta sociedad con TECHO, le permite al Dakar colaborar con aquellos sectores menos favorecidos en Latinoamérica, retribuyendo de esta manera, a un continente que tanto le ha dado a esta competencia. Con sus aportes económicos, se construyeron cientos de viviendas y se generaron programas …