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Así rueda el SEAT Arona

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Más visibilidad y mayor control de la carretera, las primeras sensaciones al volante del nuevo SEAT Arona

68 combinaciones de colores distintas y el panel de control digital permiten personalizar este modelo

Este crossover compacto incorpora los últimos avances en asistentes de seguridad, como el detector de ángulos muertos

Más visibilidad y mayor control de lo que sucede en la carretera son las primeras sensaciones al volante del nuevo SEAT Arona. Este modelo, además de incorporar los últimes avances en conectividad y seguridad, responde también a la tendencia actual de customización. Lo descubrimos con Vincenza Magliocco, de Product Marketing de SEAT, al volante de este crossover compacto:

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-El coche, más acorde a mi personalidad: El nuevo SEAT Arona permite 68 combinaciones de colores, tanto del exterior como del interior del vehículo. Como respuesta a esta tendencia de costumización, se pueden combinar diferentes colores para el techo, retrovisor así como para el interior, como la consola pintada a juego con el salpicadero.

Más visibilidad y mayor control de la carretera, las primeras sensaciones al volante del nuevo SEAT Arona

Uno de los asistentes que ofrece el SEAT Arona es el de alerta de tráfico posterior, muy útil al salir de un aparcamiento

El modelo incorpora el sistema de aparcamiento asistido ‘Park Assist’, que funciona tanto en línea como en batería

68 combinaciones de colores distintas y el panel de control digital permiten personalizar este modelo

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-Mayor sensación de control: “El segundo SUV de SEAT destaca por la posición más alzada del conductor, lo que permite una mayor visibilidad, seguridad y sensación de control del tráfico y de todo lo que sucede alrededor”, afirma Vincenza. Además, con el Digital Cockpit, a partir de 2018, el conductor podrá adaptar el panel del cuenta kilómetros o visualizar el navegador, entre otras funciones, de manera segura.

-Conducción estable y robusta: El Arona comparte la misma plataforma MQB-A0 del nuevo Ibiza, lo que permite “una fabricación más flexible” y una sensación al volante de “estabilidad y robustez”, destaca Vincenza. Asimismo aporta amplitud en el interior y permite disponer de un maletero de 400 litros.

-Adiós al ángulo muerto: Una luz en el retrovisor alerta al conductor si algun vehículo u obstáculo queda fuera de su campo de visión. Es uno de los nuevos asistentes a la conducción y de seguridad que incorpora el Arona, junto a la alerta de tráfico posterior, muy útil al salir de un aparcamiento, y a la posibilidad de que el coche aparque solo.

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-Siempre conectados: La conectividad al volante es uno de los principales factores a la hora de decidirse por un coche, para el 30 por ciento de los compradores. Cuando arranca, Vincenza carga su móvil gracias al sistema inalámbrico. El sistema Full Link conecta el smartphone con el vehículo y a partir del año que viene, el crossover incorporará el asistente de voz Amazon Alexa, que permitirá integrar en el coche más 20.000 ordenes de voz, como encontrar el taller más cercano, hacer la compra o controlar una casa domótica.

El Arona comparte la misma plataforma MQB-A0 del nuevo Ibiza, lo que permite una fabricación más flexible y una sensación al volante de estabilidad y robustez
El sistema Full Link conecta el smartphone con el vehículo y a partir del año que viene, el crossover incorporará el asistente de voz Amazon Alexa

Este crossover compacto incorpora los últimos avances en asistentes de seguridad, como el detector de ángulos muertos

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El SEAT Arona combina las ventajas de sus compactas dimensiones en ciudad con las cualidades de los SUV para salir de la urbe

-Un coche urbano y para escaparse de la ciudad: Este modelo va dirigido a “un público heterogéneo, que vive la vida con mucha pasión y que se mueve dentro y fuera de la ciudad”. Con el Arona, SEAT entra en el segmento que más crece del mercado, con 1,3 millones de unidades vendidas en Europa en 2016. Y, además, será el primero de su segmento en ofrecer la versión de CNG, que reduce el consumo y las emisiones.

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