Month: septiembre 2017

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, el SUV más rápido del mundo con el récord de vuelta en Nürburgring

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Vuelta rápida para el Stelvio Quadrifoglio en Nürburgring en 7 minutos, 51 segundos y 7 décimas, el tiempo más rápido en la categoría SUV. Tecnologías de vanguardia, entre las que destaca el innovador sistema de tracción total Q4 combinado por primera vez con el motor 2.9 V6 Twin-Turbo de 510 CV y el diferencial Torque Vectoring, Chassis Domain Control (CDC) y levas de cambio de aluminio en la columna de dirección, para maximizar la experiencia al volante del nuevo Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Alfa Romeo tiene ahora dos récord de vuelta en Nürburgring, con el Giulia Quadrifoglio (categoría cuatro puertas de serie) y el Stelvio Quadrifoglio (categoría SUV). Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio obtiene el título de SUV más rápido del mundo estableciendo el nuevo récord de su categoría en el legendario circuito alemán de Nürburgring: es un nuevo hito en la tradición deportiva del Quadrifoglio y en la historia de más de un siglo de la marca Alfa Romeo. Stelvio Quadrifoglio ha recorrido los más de 20 kilómetros del Nordschleife (anillo norte) en un tiempo …

El nuevo SEAT Arona, la mejor opción en su categoría

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Autovista Group considera que el SEAT Arona tiene el mayor valor residual de su segmento en seis de los más importantes mercados europeos El Arona destaca, según CarToMarket-Study, por su atractivo diseño atemporal, excelente comportamiento dinámico y una extraordinaria habitabilidad El estudio también subraya su superioridad en cuanto a funcionalidad, calidad percibida y relación coste/prestaciones, al tiempo que sobresale por contar con la más avanzada tecnología en seguridad y conectividad La decisión de compra de un vehículo, tanto por parte de una persona física como jurídica, exige una cuidadosa evaluación en la que hay que tener en cuenta el precio de compra, pero también los costes de mantenimiento y el valor residual a lo largo de la vida útil del vehículo. SEAT ha puesto todos estos conceptos en el centro de su estrategia en el momento de desarrollar el nuevo SUV urbano, el Arona. Tal y como concluye el último CarToMarket-Study de Autovista Group, el SEAT Arona destaca además, por su atractivo diseño, gran empaque tecnológico —en aras de la seguridad y la conectividad— y …

Toyota desvela nuevos avances en tecnologías de conducción automatizada

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Un libro blanco resume la filosofía de Toyota y su enfoque de la conducción automatizada, su visión tecnológica, sus programas de investigación actuales y sus planes de productos a corto plazo. El nuevo vehículo de pruebas, Plataforma 2.1, hace posible la investigación y el desarrollo de sistemas de conducción automatizada ‘Guardián’ y ‘Chófer’. Se amplían las capacidades de los robots para asistir a los humanos en sus hogares y nuevos prototipos de Inteligencia Artificial (AI) en el interior del habitáculo permiten que los viajes sean más cómodos y seguros. Toyota Motor Corporation (TMC) anuncia algunos de los avances alcanzados en el desarrollo de tecnologías de conducción automatizada y otros proyectos del Toyota Research Institute (TRI), el centro de investigación constituido a finales de 2015, con sedes en Silicon Valley, California (EE.UU.), y Cambridge , Massachusetts (EE. UU.), que trabaja en nuevas tecnologías, Inteligencia Artificial (AI) y robótica. “En los últimos meses hemos acelerado considerablemente el ritmo de los avances de las capacidades de conducción automatizada de Toyota con el objetivo de salvar vidas, ampliar el …

35 años del Citroën BX

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El 16 de septiembre de 1982, una caja de madera suspendida del primer piso de la Torre Eiffel iniciaba un lento descenso hacia la base del monumento. Por fuera, sólo un mensaje: “Aquí está el nuevo Citroën”. Una semana después, se desvelaba el misterio: el Citroën BX se presentaba a la prensa en medio de un espectáculo de luces y pirotecnia anticipo de una brillante carrera comercial, en la que se matricularon más de 2.300.000 unidades en todo el mundo. El Citroën BX destacó por el confort y el excelente comportamiento en carretera que le proporcionaba la suspensión hidroneumática, exclusiva de la marca, y por sus versiones de altas prestaciones, como el BX GTi 16 V, que podía alcanzar los 220 Km/h. De las líneas del Centro de Producción de Vigo salieron más de 222.300 unidades entre 1983 y 1992. Además de ser un emblema icónico de París, la Torre Eiffel está muy unida a la historia de la marca. Si André Citroën mostró su genio publicitario al iluminarla con su nombre y el logo …