CampeonatoEl Circuit de Barcelona-Catalunya ha acogido hoy a m·s de 90 vehÌculos y 130 pilotos en una jornada en la que se han disputado un total de 5 carreras, algunas al sprint y otras de resistencia, pero todas ellas con un denominador com˙n: la emociÛn. Turismos, fÛrmulas y GT han dejado una macedonia de campeones en el trazado catal·n.

El plato fuerte de la jornada ha llegado con el CER, el Campeonato de EspaÒa de GT y el Campeonato de Catalunya de Automovilismo que ha disputado hoy una ˙nica prueba conjunta de dos horas de duraciÛn, con muchos nombres a destacar. En parrilla, medio centenar de vehÌculos de diversas categorÌas y potencias muy diferentes se han encargado de poner el espect·culo. A las 13.50 h empezaba el desafÌo con la salida lanzada de la abundante parrilla encabezada por el Mercedes SLS AMG GT3 del equipo Drivex School. Antonio Esc·mez y Miguel ¡ngel de Castro no han fallado, ambos han subido a lo m·s alto del podio tras completar un total de 56 vueltas en las cuales han sido los claros dominadores. TambiÈn se han llevado la victoria de la Clase 1. Por su parte, la Clase 2 ha sido para Daniel DÌaz-Varela y Eduardo Costabal, los segundos clasificados scratch y primeros de los Campeonatos de Catalunya de Automovilismo con el Porsche 991 Cup. El d˙o de Baporo Motorsport ha sido el ˙nico capaz de seguir el ritmo de cabeza, finalizando en la misma vuelta. Completa el podio Klaus Horn (EscuderÌa Costa Daurada) con un Porsche 977 Cup S. Cuando la ventana de h·ndicaps se abrÌa, la parrilla sufrÌa muchas modificaciones que daban esperanzas a algunos de sus integrantes, como a los cuartos clasificados, que no se han quedado sin podio tampoco. Y es que Jean Philipphe Dayraut y Clement Berlie (Mitjet Super Turisme) han firmado la victoria de la Clase 3. El resto de categorÌas, de cilindrada inferior, tambiÈn han coronado a sus premiados. La D1 ha sido para Max Llobet y JosÈ LuÌs GarcÌa (RC2 Junior Team) con un Seat Leon Cup Racer. La D2 ha tenido acento francÈs con el d˙o FrÈdÈric Billon y Thierry Malassagne a los mandos de un Peugeot 308 Cup. Arturo Espuny (EscuderÌa Costa Daurada) sale m·s lÌder de la D4 tras la cita en el Circuit, la cual ha ganado con su Renault Clio Cup IV. Las dos ˙ltimas divisiones, la D5 y D6, han premiado al SMC Junior Motorsport y al Team Ivan Racing respectivamente, con sus pilotos MoisÈs Ruiz y Alfonso Colomina (Renauilt Clio Cup III) y Nancy Herrera e Iv·n Belasco (BMW 325i). La temporada del CER llega a su fin y, tras la presente cita, sÛlo quedar· Navarra para decidir los nombres que escriben la historia del 2017.

En este dÌa de automovilismo no podÌan faltar las joyas cl·sicas que la Copa de EspaÒa de Cl·sicos, Legend y Youngtimers ha traÌdo al Circuit. Un total de 29 unidades de lo m·s variadas han disputado dos mangas de 10 vueltas cada una. En la primera, Kurt Ecke (EscuderÌa Barcelona) se imponÌa con un Porsche 911 3.0 RS de 1980. Ecke tambiÈn se ha llevado la victoria de los Cl·sicos. El segundo en ver la bandera a cuadros era Juan Antonio Miranda, el mejor clasificado de la categorÌa Youngtimers a los mandos de un BMW M3. Antonio Cubero (EscuderÌa Barcelona) completaba el podio scratch. El Garbi GTS de Adri‡ Matheu lograba una quinta posiciÛn que le servÌa para llevarse la victoria en Legends. En la segunda manga, Jorge Puig resurgÌa con victoria general y de Legends. Su Porsche 993 GT2 1993 no podÌa terminar la primera sesiÛn. Algo parecido pasaba con LuÌs Villalba que, tras un pinchazo esta maÒana que le obligaba a entrar a boxes, se iba con buen sabor de boca del Circuit. Con el De Tomaso Pantera se adueÒaba del segundo lugar y del primero de Cl·sicos. Klaus Horn (EscuderÌa Barcelona) terminaba tercero. El Youngtimer m·s r·pido, quinto general, era Albert Cosin con un BMW M3.

Por su parte, el F4 Spanish Championship tambiÈn ha deleitado a los aficionados con dos carreras al sprint de m·ximo nivel y con vencedores distintos. Bent Viscaal, del MP Motorsport, firmaba la primera victoria del dÌa, dominando de principio a fin. Con los puntos del campeonato en mente, Viscaal lograba imponerse ante el lÌder provisional, Christian Lungaard (MP Motorsport), que ha sido segundo. Uno de los grandes perjudicados de la primera manga ha sido Alexander Smolyar (SMP Racing), el poleman, que en los primeros compases ha llegado a rodar en dÈcima posiciÛn tras realizar una discreta salida. Aun asÌ, el ruso sabÌa reponerse y subÌa asÌ a un merecido tercer escalÛn del podio. Si en la primera prueba la suerte no le acompaÒaba, en la segunda ha ocurrido todo lo contrario. Smolyar sumaba los 25 puntos de la victoria y Viscaal se llevaba la plata. Nikita Volegov (SPM Racing) ha sido el ˙ltimo invitado en el podio del campeonato, en el tercer escalÛn. Para encontrar a los representantes locales hay que ir a la sexta y la octava plaza, con Guillem Pujeu (FA Racing) y Marta GarcÌa (MP Motorsport) respectivamente en la primera manga. Pujeu ha llevado a cabo un buen papel, dado que partÌa desde la dÈcima posiciÛn de la parrilla. La joven integrante del programa Renault Sport Academy tambiÈn ha brindado emociones fuertes este fin de semana. GarcÌa demostrÛ su potencial cuando marcÛ el mejor tiempo en la primera sesiÛn de entrenamientos libres. En la segunda carrera han finalizado en sÈptima y novena plaza.