Day: 15 julio, 2020

El primer BMW iX3

La estrategia de “Power of Choice” permite que el modelo se adapte a las necesidades de los clientes y a las normativas de todo el mundo: el BMW X3 es el primer modelo disponible con motor de gasolina, diésel, híbrido enchufable o completamente eléctrico. La movilidad eléctrica celebra el estreno de un modelo X de BMW: el nuevo BMW iX3 (consumo combinado NEDC: 0.0 l/100 km; consumo combinado eléctrico: 17.8 – 17.5 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO2: 0 g/km; consumo combinado WLTP: 0.0 l/100 km; consumo combinado eléctrico: 19.5 – 18.5 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO2: 0 g/km). El placer de conducción sin emisiones locales se complementa con las sensaciones deportivas que caracterizan a todo BMW, así como el confort, elevada funcionalidad y habitabilidad del exitoso BMW X3. Se trata de la última etapa de la estrategia de electrificación de BMW Group; los conocimientos de la tecnología adquiridos durante el desarrollo de los BMW i se utilizarán por primera vez en un modelo completamente eléctrico de la gama principal de BMW. El nuevo …

El nuevo UX 300e eléctrico incorpora las últimas innovaciones de Lexus

Desarrollado para disfrutar conduciendo, el nuevo Lexus UX 300e, un crossover urbano completamente eléctrico, hace gala de los 15 años de experiencia de Lexus en el campo de los vehículos electrificados, junto a novedosas características exteriores e interiores. El UX 300e destaca por su minuciosa atención a los detalles, como ilustra nuestra recopilación de algunos de los datos más increíbles en torno a este crossover. Conjuntamente, ayudan a dar vida a la innovación, la precisión técnica y la artesanía exquisita que hacen de este vehículo algo especial. DETALLES AERODINÁMICOS El UX 300e puede presumir de todo un abanico de características aerodinámicas innovadoras que potencian su rendimiento, su funcionamiento silencioso y su autonomía. Los obturadores de la parrilla inferior delantera se abren y se cierran automáticamente en función de las necesidades de refrigeración, y reducen el coeficiente aerodinámico hasta solo 0,31. Los grupos ópticos posteriores reducen los cambios de presión del aire alrededor del 16%, lo que contribuye a incrementar la estabilidad trasera en las curvas y con viento lateral. Además de proteger la carrocería de …

Reanult presenta su nueva gama E-TECH, híbrida e híbrida enchufable

Renault, fiel a su compromiso con la descarbonización, y siempre atenta a las necesidades y las tendencias de los clientes del mundo del automóvil, ha decidido completar su gama Z.E. 100% eléctrica, de la que es pionero desde hace 10 años, con la innovadora gama E-TECH Híbrida e Hibrida Enchufable. Para ello, se ha apoyado en los conocimientos adquiridos, por un lado, a través del Concept Car EOLAB, presentado en 2014, y, por otro, en su experiencia en vehículos 100% eléctricos, así como también en la tecnología proveniente de la categoría reina del automovilismo, la fórmula 1. Resultado de ello han sido las más de 150 patentes que respaldan la novedosa tecnología E-TECH, que propone modelos híbridos e híbridos enchufables a un mercado que no cesa de demandarlos. Por ejemplo, en el mes de junio de 2020, en España, estos modelos ocupan ya un 16% del total de turismos comercializados en nuestro país, presentando incrementos muy importantes frente al mismo mes de 2019, un +23% en el caso de los modelos híbridos o más que …