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El precio del VO continúa al alza en abril mientras las ventas de desploman

foto1Se han vendido 17.679 coches de ocasión en el cuarto mes del año

El precio medio del vehículo de ocasión se ha situado en 16.515 €

Murcia, la CCAA con la subida de precio medio más acusada: un +13,2%

Aumenta la oferta de VO eléctricos e híbridos y copa el 3,3% del total en coches.net

Según muestran los datos de coches.net, el portal de motor líder en España, el precio medio del V.O se ha situado en abril en 16.515 euros, lo que significa una subida del +3,8% respecto al mes anterior. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en abril se han vendido un total de 17.679 coches de ocasión, lo que representa una caída de más del -85% respecto al mes anterior.

El precio medio de oferta, al alza en casi todas las CCAA

El precio medio de oferta del vehículo de ocasión ha subido en la mayoría de las comunidades autónomas durante el mes de abril. Las únicas CCAA que han visto disminuir el precio de sus VO han sido 4: Asturias (-0,1%), Islas Baleares (-0,4%), Extremadura (-4,4%) y Galicia (-0,7%).

El resto de CCAA han visto aumentar su precio medio. Murcia, con un precio medio de 19.246 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en abril, seguida Cataluña (18.036 €) y de País Vasco (17.668 €). En el extremo opuesto, Extremadura (13.251 €), Baleares (13.577 €) y Cantabria (14.237 €) son las comunidades que registran un precio más económico.

OFERTA DEL MERCADO DE VEHÍCULO DE OCASIÓN:
Aumenta la oferta de vehículos eléctricos e híbridos

En el mes de abril destacar que la oferta de eléctricos e híbridos se ha situado en el 3,3% del total, lo que representa el porcentaje más alto de los últimos 12 meses.

Del total de oferta de VO, el 60% de los anuncios ha correspondido a vehículos diésel, el porcentaje más bajo desde que coches.net analiza datos de barómetro. Continuan siendo el grueso de la oferta, pero hay que señalar que hace solo un año esta respresentaba más del 68,9% del total. Los vehículos de gasolina copan ya el 36,7% del total de la oferta, más de 8 puntos por encima que hace un año.

Si nos fijamos en la oferta según la antigüedad, vemos que los vehículos de menos de 5 años

ha vuelto a representar la mitad del total de la oferta de VO. Concretamente esta ha significado el 53%. Dentro de esta franja de edad, los coches con menos de 1 año han supuesto el 4%, mientras que los de entre 1 y 3 años han sumado hasta llegar al 31% del total. Los vehículos con 4 y 5 años de antigüedad han sumado el 19% restante. El resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con más de 6 años (18%) y los de más de 10 años, con un 29% del total.

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Si tenemos en cuenta el kilometraje, el número de vehículos de ocasión ofertados en coches.net con menos de 20.000 km han representado el 22% del total de la oferta. Si sumamos todos los de menos de 80.000 km, vemos que ésta sube hasta el 46,4%, un porcentaje que, a pesar de no significar la mitad de la oferta, muestra la tendencia al alza de oferta de vehículos con menos kilometraje. La mayoría corresponde a coches con más de 80.000 km con un 53,6% siendo los de más de 100.000 km los más numerosos, un 44,7%.

Los modelos de ocasión más ofertados durante abril en coches.net han sido: el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el Seat León, el Mercedes-Benz Clase C y el Seat Ibiza.

LAS VENTAS DEL MERCADO DEL VEHÍCULO DE OCASIÓN SE DESPLOMAN:

En abril, las ventas de vehículos han caído en todos los sectores, incluyendo en el del mercado de ocasión. En este cuarto mes del se han vendido 17.679 vehículos de ocasión, lo que representa una caída del más del -85% respecto al mes de marzo.

Entre los VO vendidos en abril, el 63,8% han sido diésel, el 34,2% corresponden a vehículos gasolina, mientras que el 2% restante de las ventas corresponde a vehículos híbridos y eléctricos. Tras ver las ventas de abril constatar el pequeño repunte, de nuevo, de vehículos diésel, y es que hacía más de un año que las ventas de diésel no pasaban del 63,5%.

Las ventas de VO joven -vehículos de ocasión con menos de 5 años- han representado el 33,5% del total de las ventas en abril. A pesar de ello, se observa que los de más de 5 años siguen representando la mayoría de las ventas, un 66,5%, siendo los automóviles de más de 10 años los que copan el grueso de las ventas: 54,7%.

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Los superventas del mes han sido el Renault Mégane, el Volkswagen Golf, el Seat León, el Seat Ibiza y el Ford Focus.

DEMANDA EN EL MERCADO DE VEHÍCULO DE OCASIÓN:

La mayoría de los usuarios se decantan por turismos diésel de más de 10 años

En el mes de abril los vehículos más vistos en coches.net -portal con la mayor oferta de vehículos de ocasión- han sido el BMW Serie 3, el Volkswagen Golf, el Mercedes-Benz Clase C, el Seat León y el Audi A4. La mayoría de los usuarios se decantan por turismos (74%) frente al 26% que lo hace por SUV o todoterrenos.

Según los datos, a pesar de la incertidumbre que existe alrededor del combustible diésel, estos han sido lo más buscados: más del 53,7% ha consultado anuncios de vehículos diésel frente al 40,4% que se interesa por los gasolina. La demanda de coches eléctricos e híbridos ha representado el 2,9% de las búsquedas.

Si nos fijamos en los modelos más buscados según la tipología de vehículos, destacar que entre los turismos despuntan el BMW Serie 3, el VW Golf, el Mercedes-Benz Clase C, el Seat León y el Audi A4. Entre los SUV y todoterrenos, el BMW X5, el Range Rover Evoque, el Range Rover Sport, el Porsche Cayenne y el Toyota Land Cruiser se sitúan en el top5. Entre los eléctricos e híbridos, Toyota copa la primeras posiciones con el Corolla, el RAV 4 y el CHR, seguido del Tesla Model S y el Lexus NX.

Marcel Blanes, responsable de relaciones institucionales de coches.net: “Como consecuencia de la prácticamente cero actividad comercial durante el pasado mes de abril, se ha materializado la caída que se pronosticaba por todos los actores del sector… Ahora solo nos queda esperar una pronta recuperación del mercado, confiando en que existe una cierta demanda de compra de vehículo – lo estamos comprobando en coches.net con un aumento considerable de tráfico. Si a ello sumamos la progresiva desescalada del confinamiento y la apertura de los concesionarios y compraventas para aquellas zonas que se encuentran en que Fase 1, seguro que ayuda a definir esta situación. Por último, señalar que seguimos apreciando que la oferta de vehículos jóvenes sigue siendo la protagonista, al igual que la progresiva aparición de oferta de vehículos eléctricos”.

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